自動車について

ランドクルーザー４０

長い歴史と伝統を維持しつづける「ランドクルーザー」
トヨタが誇る、今は日本が誇ると言っても過言ではない最高級のＳＵＶは、世界中から注目を浴びつづけています。

「ランクル」と言う相性で、「クラウン」などと同様にその名を知らない人は少ないことと思いますが、今日に至るまでには相当の苦労の道のりがあったことと思います。

日本車とは思えない「ランクル」の重厚感漂うそのスタイルもさることながら、見栄えに劣らないタフな走り、性能はどう見ても世界一級品ではないでしょうか。
ＳＵＶを好むユーザーからは憧れの名車であることは間違いなく、世界中の４ＷＤファンから愛されています。

今では旧車となっている「ランドクルーザー」４０系を紹介しましょう。
中古車市場でも希少な車となっていますが、四駆マニアやファンからは依然人気が高い車で、なかなか良質なものを手に入れるには苦労する様です。
オーナー毎のオリジナリティ豊かなカスタマイズを施すことが主流で、その分愛着が深く思い入れもあることでしょう。

■ランドクルーザー ４０系（１９６０〜１９８４）

正統派の４ＷＤ車で、相当のテクニックを必要とします。

超長寿モデルで、ランドクルーザーを語る場合、この４０（ヨンマル）は欠かすことの出来ない最も大きい功績、実績を残したモデルです。

原点は「軍事用」としても働くオフロード車でした。
その分より実用性が求められ、悪路走行性は当時として申し分なかったのではないでしょうか。

ランドクルーザー関連エントリー